Suzuki Gsxr à Billiat

PAS DE REPRISE - NI D'ECHANGE
--- Historique et entretien --- Performance & Fiabilité
Moteur avec Distribution Variable (SR-VVT) : Issue de la MotoGP, cette technologie offre une puissance explosive à haut régime (202 ch) tout en restant souple et coupleuse à bas régime pour la route.
Électronique de Pointe : Équipée de série d'une centrale inertielle (IMU) sur 6 axes, de 10 niveaux de contrôle de traction.
Sérénité Mécanique Totale : Sort d'une révision complète et bénéficie d'un Contrôle Technique vierge
La Sportive la plus "Vivable" : Reconnue pour être la plus confortable des hypersports, elle est idéale pour ceux qui veulent une machine de piste capable de faire de la route sans contrainte excessive.
Shifter Up & Down : Passage de vitesses ultra-rapide sans embrayage, offrant des sensations de pilotage pures et une efficacité maximale.
Robustesse Suzuki : Avec 30 803 km, ce bloc moteur est à peine à la moitié de sa vie ; la réputation de fiabilité des GSX-R n'est plus à faire.
[Contexte achat] : Achetée à un Professionnel
[Précédent(s) propriétaire(s)] : 5ème main
[Garantie] : NON
[Finition] : SUZUKI GSX-R 1000 ABS
[Entretenue par] : Garage indépendant
[Carnet d'entretien] : Absent
[Entretiens] :
30-06-2025 : Révision complète et changement de pneus et plaquettes
[Factures] : Certaines de factures
[Contrôle Technique] :
Favorable le 11/06/2025 à 30 481 km - Sera refait pour la vente
[Chute] : Non
[Double clefs] : NON
[Utilisation] : Balades
[Origine] : France
--- Consommables ---
[Transmission] : Kit Chaine - Bon état
[Pneumatiques] : Usure AV : 10 % (Neufs) - Usure AR : 10 % (Neufs)
[Plaquettes] : Usure AV : 10 % (Neufs) - Usure AR : 10 % (Neufs)
--- Défauts ---
[Extérieur] : Cache fixation rétro gauche
[Mécaniques] : Ras