Harley Davidson Electra Glide à Celles

PAS DE REPRISE - NI D'ECHANGE
--- Historique et entretien ---
[Contexte achat] : Achetée à un Professionnel
[Précédent(s) propriétaire(s)] : 3ème main
[Garantie] : NON
[Finition] : HARLEY DAVIDSON ELECTRA GLIDE 1745 ULTRA LIMITED
[Entretenue par] : Garage de la marque
[Carnet d'entretien] : Rempli et tamponné
[Factures] : Toutes les factures chez HD MONTPELLIER
[Chute] : Non
[Double clefs] : OUI
[Utilisation] : Balades
[Origine] : France
--- Consommables ---
[Transmission] : Courroie - Comme neuve
[Pneumatiques] : Usure AV : 5 % - Usure AR : 5 % (2 500 km)
[Plaquettes] : Usure AV : 5 % - Usure AR : 5 % (2 500 km)
--- Défauts ---
[Extérieur] : Moto toujours stationnée à l'abri. Jamais accidentée, aucune chute, comme neuve
(À noter : une micro rayure à peine visible sur une valise, signalée par souci de transparence).
[Mécaniques] : RAS
️ Le passage au Milwaukee-Eight : Un tournant historique
- Le modèle 2017 est crucial car il marque l'arrivée du moteur Milwaukee-Eight (107 ci). Par rapport à l'ancien Twin Cam, ce moteur apporte :
- 4 soupapes par cylindre et un double allumage : plus de couple (+10%) et des reprises bien plus franches.
- Moins de vibrations à l'arrêt grâce à un balancier d'équilibrage interne, tout en gardant le caractère HD en roulant.
- Une meilleure gestion thermique : Les culasses sont refroidies par un circuit liquide (Twin-Cooled) dissimulé dans les carénages inférieurs, un confort majeur pour le pilote et le passager en été.