Porsche Cayman 2.7i 275 à Fleury

2.7i 275, essence, jaune, 01/01/2014, Affichage analogique: régime, vitesse et jauge de carburant, Aileron AR à déploiement automatique, Baguettes de seuil de porte avec monogramme, Boîte mécanique 6 rapports avec volant d'inertie bimasse, Boîte à gants verrouillable, Ceintures de sécurité 3 points, points d'ancrage des ceintures sur les sièges, Climatisation avec filtre à charbon actif intégré, Conception allégée intelligente alliant acier et aluminium, Console centrale montante avec barrettes de commandes, un vide poche et un coffre de rangement fermé comportant une prise 12 V, Direction assistée électromécanique à démultiplication variable et impulsion, Dispositif anti-démarrage (système par transpondeur) avec verrouillage centralisé et télécommande, Disques ventilés et ajourés AV/AR, 315 mm de diamètre à l'AV et 299 mm à l'AR, Déverrouillage électrique du coffre et du hayon, Essieux de conception allegée avec jambes de force McPherson et barres stabilisatrices AV/AR, Essuie-glaces AV aérodynamiques à deux vitesses de balayage, commande intermittente réglable, buses de lave-glace chauffantes, Etriers fixes monobloc en aluminium à 4 pistons à l'AV et l'AR, Frein de parking électrique, Jantes Cayman 18", Lève-vitres électriques à impulsion et abaissement séquentiel, Ordinateur de bord, Portes, capot de coffre AV et hayon AR en aluminium, Sièges sport avec réglage électrique des dossiers et réglage manuel de la distance au volant et de la hauteur des assises, Système audio CDR avec écran couleur tactile 7", autoradio double tuner, lecteur CD compatible, Système d'admission variable à résonance avec clapets de commande, Système d'échappement à sortie d'échappement centrale en acier spécial brossé, Système de stabilisation dynamique PSM (Porsche Stability Management) nouvelle génération avec fonctions antiblocage (ABS), antipatinage (ASR), différentiel de freinage automatique (ABD) et régulation du couple moteur (MSR) ainsi que pré-remplissage du cir, Tableau de bord avec compte-tours central, écran TFT couleur HD de 4.6" avec affichage des fonctions de l'ordinateur de bord, éclairé en blanc, Touche SPORT, Tôle d'acier galvanisée à chaud sur les deux faces, Ventilation avec fonction recyclage et dégivrage, Verrouillage centralisé avec télécommande, Vitrage athermique teinté vert, Volant Sport à réglage manuel en hauteur et en profondeur, Affichage (axé sur les performances) du passage optimal des vitesses, sur l'écran couleur TFT du tableau de bord ( boîte de vitesse mécanique uniquement) (Pack Sport Chrono), Chronomètre analogique et numérique (Pack Sport Chrono), Réglage encore plus sportif entre autres de la courbe de l'accélérateur, ainsi que des systèmes PSM et PASM (Pack Sport Chrono), Touche SPORT PLUS sur la console centrale (Pack Sport Chrono), VEHICULE EN DEPOT VENTE