Ford Transit 330 L2h2 2.2 tdci 125 traction à Chinon

330 L2H2 2.2 tdci 125 traction, diesel, jaune, 26/03/2015, Aide au démarrage en côte (HSA), Airbag conducteur, Alternateur 150 A, Anneaux d'arrimage de charge (8) à la norme DIN 75410, Anti-démarrage électronique (PATS), Assistance au freinage d'urgence, Banquette passager avant deux places à assise relevable pour accès espace de rangement, Batterie, Bavettes AR, Boîte à gants avec couvercle pour documents A4, Bornes de connexion électrique (3X 12V - 60 A) pour équipements et accessoires, Calandre gris Sterling, Ceintures de sécurité 3 points à enrouleur sur tous les sièges, Chauffage à recirculation, Détecteur d'eau dans le gazole, Direction assistée, Eclairage de courtoisie à extinction temporisée progressive, Eclairage de l'espace de chargement, Eclairage intérieur limité à 30 mn en cas d'arrêt moteur, Enjoliveurs de moyeu, Essuie-glace à intermittence variable, Etagère de pavillon, Feux de freinage d'urgence, Feux de jour, Filtre à particules, Freinage assisté à double circuit, ABS, freins à disques avant et arrière, Lève-vitres avant électriques avec ouverture à impulsion en descente côté conducteur, Ordinateur de bord (autonomie, consommation moyenne et instantanée, vitesse moyenne, température extérieure), Ouverture du capot à clé, Pare-chocs arrière non peint avec marchepied intégré, Phares halogènes, Poignée de maintien, Portes arrière tôlées ouvrant à 180°, Prises 12 V au tableau de bord et dans l'espace de rangement, Rangement sous banquette passagers avant, Re-verrouillage automatique des ouvrants après 45 secondes (si aucun n'est ouvert), Réservoir 80 litres, Rétroviseurs extérieurs double vision à réglage manuel avec répétiteurs de clignotants, Roue de secours, Roues acier 16"x6, 5" avec pneumatiques 215/65R16, Séparation complète tolée, Siège conducteur à dossier inclinable et appuie-tête réglable, réglable avant/arrière et en hauteur, à assise réglable et accoudoir coté droit, Signal sonore de non fermeture des portes lors du verrouillage, Suspension arrière à lames et amortisseurs à gaz, Suspension avant indépendante à éléments de type MacPherson, ressorts hélicoïdaux à rigidité progressive, barre anti-roulis et amortisseurs à gaz, Verrouillage automatique des portes en roulant au delà de 8 km/h, Verrouillage centralisé à commande à distance, Vide-poche dans les portes avant, Volant 4 branches, Volant réglable en hauteur et en profondeur